商务部部长陈德铭8日在两会的一场记者会上，描写了自己的一次不无聊的网购本想要元旦赠送给孙女的生日礼物，圣诞节前**下单，1月5日还充公到。对陈部长的租车苦恼，我很失望，也很难过。租车服务跟上，造成未能给小孙女带上去惊艳。国家邮政局局长马军胜9日在拒绝接受新华社记者专访时回应。
只不过，过年前，陈德铭部长和马军胜局长就躺在一起探究过，两部门未来怎么合作，以更佳地推展网购和租车产业链、跨境电子商务的身体健康发展。网购在国内蓬勃发展不过十年，近几年发展势头快速增长。
也造成了与租车之间同步不存在不少必须完备的地方。马军胜坦言。2006年，中国网购总额258亿元，2012年则超过1.2万亿元;2006年，每天仓储租车量300万票，2012年超过2500万票，其中1500万票来自网购。倒数24个月全国租车业务量同比快速增长50%。
马军胜用这两组数据来解释租车市场需求之可观和发展之快速增长。陈德铭也大力认同，预示工业化、城镇化获得极大发展的网络购物，很大地提高和非常丰富了人们生活消费方式，推展了涉及领域经济的发展。不过，陈德铭部长和马军胜局长同时都注意到了网购发展快速增长带给的涉及产业链服务交会等问题。七成以**购得必须租车已完成，日业务量**突破3000万件。
国内目前有8000余家快递公司，良莠不齐。马军胜打趣地说道，如果陈德铭部长自由选择一家信誉好实力强劲的快递公司，大约就能如期接到了。
不过，他告诉，陈德铭部长吐槽的问题，不是仅有他一个人遇上过，也不是无意间的。国家邮政局将更进一步强化对国内租车行业的监督管理。马军胜说道，目前早已制订了一系列政策，对租车企业实施经营许可制度，提升管理制度门槛，并修改实施了租车市场管理办法，让租车企业不肯责备任何消费者。
此外，顶层设计也很最重要。马军胜透漏，未来将针对网购市场现状和不存在的问题，更进一步实施涉及政策措施;培育若干实力强劲的电商企业和租车企业，更进一步完备产业服务链条。对消费者来说，网购和租车是一个原始链条。
未来还必须从流程、标准等各方面制订原始的规制，确保网购的**一公里**收官，让消费者失望。马军胜说道。
对于快递公司政府部门不车主的说明，马军胜说道，这里不存在租车和投递终端的融合问题。很多政府机构没为租车获取进屋投递的便利。
怎么突破?必须制度探究。马军胜回应，我们注意到，国外租车行业早已有智能租车包覆萃取箱等技术的用于，我们也将探寻涉及技术及方式，使快件投递和缴纳更为便利。两会之后，我还将专门征询陈部长对租车发展的意见和建议，更进一步改良服务。
马军胜说道。
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