5月初，追随原油价格回落，PTA期货步入小幅下跌，至中下旬不受油价大幅度下跌影响，PTA经常出现明显走低，6月1日，期价堪称刷新今年以来的新高。虽然本周以来PTA经常出现回落，但笔者对PTA6月走势否能挣脱弱势格局仍遗顾虑。 2017年6月PXACP（亚洲合约价）谈判*惜无果，交易盘*惜商讨区间保持在790—810美元/吨CFR，较5月PX台湾月均价格低27—7美元/吨CFR。
6月ACP谈判没能达成协议，一方面是在原油价格偏弱的背景下，市场对PX价格走势遗稍空预期；另一方面，PX市场供需稍严格也对价格构成了一定压力。 原油价格方面，随着5月下旬以来国际油价持续暴跌，目前油价走势与供需变化嗣后不给定。OPEC减产与美国跃进不存在对立，令其原油供应压力仍遗，但市场需求方面更为悲观，美国、中国、印度、中东的成品油消费正处于下降周期，且原油库存也正处于持续改善过程中。因此，在油价重返供需驱动之前，市场情绪仍将是近期的主导，短期油价否能止跌企稳关系着PTA成本线的变动。
PX供需方面，2017年1-4月PX供需数据表明，国内PX总体供应充裕。今年国内PX装置开工率经常出现走高，产量同比也有较好展现出。
前4个月，国内PX产量总计为357万吨，同比快速增长15.57%；同期进口量总计为455.31万吨，同比快速增长11.31%。根据PTA产量计算出来，1-4月PX需求量在772万吨左右，因此，PX总体供应仍有富余。5月，国内PX开工率在71.69%，按照PX生产能力基数1392万吨计算出来，国内产量大约83万吨，基本与4月产量84.6万吨持平，国内供应同比将保持较好的快速增长态势。
而6月PX季节性检修完结，检修的影响力渐渐上升，行业开工率不会经常出现显著回落。因此，PX供应将沿袭充裕态势。 目前，PX:CFR台湾现货中间价保持在800美元/吨附近，如果原油价格保持在50美元附近波动，PX价格无以有大涨或下跌。
不受此影响，PTA成本承托有松动有可能。以PX790美元/吨计算出来，PTA生产成本在4270元/吨附近，以6月2日PTA主力收盘价格计算出来，盘面利润在459元/吨，现货利润在380元/吨左右。PTA盘面利润的传输仍有一定空间。 因此，短期来看，在成本末端价格偏弱，以及基本面缺少利多亮点的情况下，PTA仍有之后寻底的有可能。
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